Монтаж пожарной лестницы

Пожарная лестница обеспечивает безопасную эвакуацию людей из помещения, где произошла чрезвычайная ситуация. При пожаре единственный способ спасти жизни людей – покидать здания через аварийный выход. Для изготовления и установки соблюдают государственные стандарты. Речь пойдет о монтаже пожарных лестниц, их видах и требованиях, которые к ним предъявляют стандарты.

Виды пожарных лестниц

П1 – вертикальные наружные лестницы 1-го типа. Устанавливают ее на торце кровли или фасаде здания. Их используют для строений до 20 м. Если здание выше 6 метров, специалисты создают ограждение на лестничном пролете. Для ускоренной эвакуации людей из здания вертикальные конструкции монтируют к балконам. По технике безопасности запрещают стеклить или загромождать балкон с аварийным выходом. Вертикальные конструкции изготавливают из секций: это облегчает доставку и монтаж;

П2 – маршевая лестница, состоящая из параллельных балок со ступенями, установленными под уклоном. Конструкция типа П2 состоит из чередующихся маршей и площадок. Для безопасности ставят перила. Маршевые сооружения выдерживают высокие нагрузки. Их устанавливают на зданиях высотой 20 метров. Бывают одно-, двух-, трехмаршевые ступенчатые подъемы. П2 – дополнительные выходы. Люди через П2 лестницы переходят между этажами;

Винтовые – разновидность вертикальных аналогов П1. Они состоят их клиновидных ступенек. Последние крепят к опорному столбу. Винтовые комплексы не используют для эвакуации граждан. На них работают монтажники или спасатели. С их помощью проникают на место пожара, чтобы потушить пламя.

Сфера применения

Аварийные выходы в виде навесных блоков используют в жилых домах, на общественных и промышленных зданиях. Эти сооружения редко применяют в частных домах, но и используют в многоквартирных высотках новостроящегося типа. Административные и индустриальные постройки априори не допускают к эксплуатации без предустановленных аварийных конструкций – одно из правил техники безопасности.

Требования ГОСТ к пожарным лестницам:

• Минимальная глубина ступени – от 25 см;
• Наименьшая высота перил – от 120 см;
• Ширина по горизонту – от 0,9 до 2,4 м;
• Размеры площадки для вертикальных спусков – от 80 см.

На одном пролете допускается не менее 3-х ступеней, но не больше 16-ти – это относится к модулям с несколькими маршами. Для блока с единственным пролетом допускается восемнадцать ступеней. Расстояние от земли до первой ступеньки не превышает дистанцию между другими составляющими металлоконструкции.

Монтаж пожарной лестницы

Элементы надежно фиксируют между собой крепежными метизами. Мастера по монтажу следят за тем, чтобы не было щелей, трещин, зазоров. Сварочные швы обрабатывают специальной мастикой или закрепляющим раствором. Поверхность металлических ступеней покрывают нескользящими материалами. Они не должны удерживать загрязнения, песок или осадки. На завершающей стадии специалисты покрывают блок оцинкованной или огнеупорной краской.

Испытания пожарных лестниц

Для надежной эксплуатации недостаточно визуально осмотреть систему. Задача исследований – выявить потенциальные изменения в металле. Они возникают под воздействием внешних факторов: перепадов температуры, техногенных угроз, в виде человеческой безалаберности. Проверку проводят организации с аттестованным испытательным оборудованием. Эксперты обследуют сооружения измерительными приборами. Территорию огораживают предупредительными знаками.

При проверке надежности применяют статичные испытания. Величина нагрузки соответствует максимально допустимой нагрузке на конкретный элемент: ступень или поручень, Средняя часть выдерживает вертикальную нагрузку в 190 кгс. Ограждения – боковую нагрузку 60 кгс. Качество соединительных швов и антикоррозийного слоя проверяют визуально при дневном свете. По результатам изысканий инженеры составляют протокол, который визируют биркой или табличкой.

Заключение

Если вам нужно установить пожарный выход, доверьте это дело специализированной компании. Ни в коем случае не прибегайте к подобным манипуляциям самостоятельно. Изготовленная кустарным способом металлоконструкция не попадает под государственный стандарт и не отвечает правилам техники безопасности, вследствие чего может привести к проблемам на объекте.